导读：中东战火导致霍尔木兹海峡封锁，全球能源告急。中国此时加速打通土库曼斯坦D线管道，对华供气将跃升至650亿立方米。这是中国”陆上能源命脉”的破局时刻。 伊朗战火逼近中亚 中国加速打通”陆上能源命脉” 01 全球能源危机 霍尔木兹海峡封锁，多国受影响： 欧洲：放弃俄罗斯后依赖卡塔尔LNG，现陷入困境 巴基斯坦：关闭学校，工业区停电 孟加拉国：近半数装机容量闲置 斯里兰卡：重启汽油配给制 02 中国能源现状 中国能源进口依赖： 约三分之一原油进口穿越霍尔木兹海峡 约三分之一LNG进口依赖此航线 03 土库曼斯坦D线 设计年输气量：300亿立方米 途经：乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦 D线贯通后总供气：650亿立方米

导读：美军对伊战争进入第四周，伊朗导弹库存高达6000-8000枚，美军拦截能力已严重受限。F-35A被击落，海军陆战队2500人紧急部署波斯湾。这会是美国的”越战2.0″吗？ 特朗普欲制造”体面间歇” 这会是美国的”越战2.0″吗？ 01 伊朗导弹库存远超预期 伊朗战前弹道导弹库存已向上修正至6000至8000枚可作战弹头，远高于2025年评估的2500至3000枚基准。 伊朗导弹产能：每月维持数十枚 日均发射：70余架针对海湾目标的无人机 霍尔木兹海峡通航船只：从日均100-135艘降至约89艘 02 F-35A被击落 2026年3月19日，一架F-35A被伊朗地对空火力击中，紧急迫降。 这标志着如果防区外打击弹药实现了有效压制，F-35A本无必要这样飞行。 03 美军弹药告急 拦截弹消耗：萨德、爱国者PAC-3、标准-6 交换比：2至4比1（伊朗目标） 战斧导弹：已消耗10%-15%战前库存 稀土/磁体战略储备：仅剩约两个月 04

导读：广州新机场今日开工！418亿投资，定位大湾区航空枢纽，3000万旅客吞吐量！珠江西岸2000万人终于有自己的机场了。 （示意图） 418亿！广州新机场今天开工 粤港澳大湾区将再添新枢纽，珠江西岸2000万人有福了 📍 选址绝了：佛山高明 新机场选址佛山市高明区，正好处于佛山、肇庆、江门，云浮四市地理中心。 一句话概括：珠江西岸2000多万人，终于有自己的机场了！ 💰 投资有多大手笔？ 总投资418.08亿元，其中机场工程359.09亿元。 航站楼：26万平方米 跑道：2条远距平行跑道 机位：94个 ✈️ 规模有多大？ 指标 规模 年旅客吞吐量 3000万人次

摘要：美以伊战火延烧，中东”避险天堂”迪拜首当其冲。股市楼市双双闪崩，资本大量外逃。但迪拜的困境背后，更深层的问题是：高度外生依赖的发展模式，缺乏内生经济韧性。这场危机给所有国际枢纽城市敲响了警钟——没有强大依托的开放，终究只是”沙滩上的楼阁”。 “迪拜跌倒，香港吃饱”？ “避险天堂”陨落，揭示的发展模式致命缺陷 迪拜——曾经的中东”避险天堂” 来源：观察者网（闻博） | 整理：Maple 01 从渔村到”避险天堂” 迪拜的崛起，与香港惊人地相似：都是不起眼的小渔村起步，凭借区位优势成为区域核心枢纽，靠开放包容的商业环境吸引全球资本。 19世纪末，迪拜谢赫主动请求成为英国保护领，换取安全保护。开放的商业环境吸引了大量商贾，至一战前后，境外迁入人口占比已达四分之一。 迪拜前谢赫拉希德·本·萨义德的清醒认知： “我的祖父骑骆驼，我的父亲骑骆驼，我开奔驰，我的儿子开路虎，我的孙子将开路虎，但我的曾孙又得骑骆驼了。” 02 迪拜的成功密码 早早意识到石油不可持续，迪拜将收益集中投向基建： 1979年建成世界最大人工港——杰贝阿里港（世界第九大港） 年客运量超8600万人次的迪拜国际机场 空港海港双枢纽，占据亚非欧八小时飞行圈核心 制度创新更是领先中东：

摘要：FCC宣布禁止进口所有海外生产的消费级路由器，称中国制造的路由器”对美国国家安全构成不可接受的风险”。中国目前控制着全球约60%的消费路由器市场。中国专家表示，这是美国泛化国家安全概念、滥用国家力量打压中国科技产业的典型做法。 美国禁止进口中国造路由器 FCC：威胁国家安全，中国占全球60%市场 家庭路由器（资料图） 来源：TechCrunch / 环球时报 | 整理：Maple 01 事件详情 美国联邦通信委员会（FCC）3月23日发布命令，禁止进口所有在海外制造的消费级路由器，称这些设备对美国网络安全构成威胁。 据估计，中国企业至少占据美国家用路由器市场60%的份额。路透社称，这是FCC出于所谓”国家安全”考虑，对中国制造电子设备采取的最新一轮打压。 AI生成示意图 02 美方说法 FCC声明称，外国制造的路由器会造成： 供应链漏洞 扰乱美国经济 威胁关键基础设施和国防安全